2019-02-22 11:30
我最早介入标识解析是2015年，那个场景现在还在脑海里回忆，当时高老师在图书馆召开一个会议，那时候是对标识是懵懂，不知道是什么东西？听完专家介绍，那天内心非常激动，为什么激动呢？我们在实际推进信息化过程中，最早遇到的最麻烦的问题就是原有管理信息化系统数据不准的问题。当时非常清楚，徐工为了把数据弄准，一条数据出错罚50块钱，罚的最多一个仓库保管员一个用罚三万七，所以那天听完真的非常兴奋，虽然懵懂，但是我们尝试去做了。
我们工业互联网平台是解决互联互通问题，工业互联网平台不能再出现新的信息孤岛，所以我们标识解析是让我们工业互联网真正连接起来，为什么能连接起来？我们从三个方面，目前工业互联网涉及三个，第一个基于网络技术，第二个协议融合，还有一块就是没有解决方案，我们可以把原有企业信息化数据嫁接到工业互联网平台上，这是非常关键的一环。标识解析是工业互联网平台的关键技术，没有了这个关键技术我们连接所有的东西有可能割裂掉，我们必须把原有数据打通，标识解析在这里面起到非常关键性的作用和支撑性作用。再一个可以看一下到底是什么样？这是目前现在所有工业互联网白皮书里边都没有这块儿，只有我们是把标识解析和工业互联网平台架构完全融合在一起，我们可以看一下，从工业互联网平台里面边缘层到平台层到应用层，原来讲的都是一些边缘层和平台层，但是平台层不要忘了一件东西，就是我们标识解析。如果没有标识解析，我们原有数据建模和机器学习的算法不完整，我们原有小的物理东西没法识别，所以我们必须有一个新的技术，所以我们把标识查询，标识注册，标识解析和接口服务以及信息查询入口和工业互联网完全融合在一起，融合在一起发生了一个很大的效果，可以看一下。这是我们整个历程，我们从15年开始介入这件事情，16年启动，目前是在工程机械行业或者制造业全球都是首位应用，我们解决了异地异构信息系统的集成难度。第二个供应链实践，把我们上下游产业链，第一批供应链大约200家，今年争取做到800家到1000家。第三步就是汉云平台融合，第四个环节就是推广。
我们可以看这个图非常清晰，原来所有主机厂都没有解决掉一机一册的问题，我一个产品一个备件手册，目前大部分中国产品都是一个系列一个产品手册，我们现在能做到一机一册，从整机产品到下面有多少核心零部件进行编码，编码完了之后再向核心零部件由哪些零部件组成，再向下分级，所以通过大家可以看到，这个过程解决了两个很大的问题，一个是正向问题，我的产品是哪些零部件组成。第二个我的反向问题，我未来产品卖到客户哪里，我怎么解决服务问题，及时有效，这是非常关键，这是在我们供应链。再一个在产品追溯过程中大家可以看到，这是我们实际的图，从我们二级供应商，一级供应商到整车到经销商我们全部打通，如果把你的供应链打通，你的企业竞争力不强，我们18年通过这件事情徐工集团解决了一个问题，备件没有发错。我们原来发备件，特别海外空运过去，一发现不对又回来，客户真的骂人，有了这些事情我们整个追溯，你想发错配件都不行，为什么？所有整机都有码，一扫备件出了问题。再一个这是产品智能服务，全部和APP绑在一起，我们未来产品备件、服务和附近备件在哪个位置都能清晰的看到，这个是让我们服务有了一个大的提升。去年徐工备件增加200%多，为什么？原来化工产品卖出去都是在路边买不到正品的备件，为什么？徐工正品备件高，我们服务后市场一直没有起来，增长非常低，我们分析了全球老大卡特，卡特备件收入是占到整个利润的50%，我们分析了徐工收入，我们备件占到10%，我们18年有了这项技术我们提升到20%多，非常好，为什么呢？大家有一个条码就能看到这个备件是不是徐工的？为什么？备件有一个条码可以现场扫，有一个标识码，这是唯一的，我这是真品，贴一个条码一扫没有这个东西是假的，解决了备件防伪，备件甄别问题，这个对徐工贡献太大了，今年备件又提出新的增长速度，我们把网点铺上去，大家放心买。再一个在库存，这个是我们库存的可视化，这个相对来说简单一点，相当于原来盘点非常麻烦，但是有了标识解析，我们所有整个库存盘点和库存可视化一目了然，一点盘点数据出来了，节约大量的人工，再一个就是生产过程中优化，大家可以扫码可以看到。在生产过程中这是原来没有想到的，我们有一件零部件企业，里面有很多零部件组成，都不能贴条码，解决不了，那个老总找到我这个事儿怎么弄？所以我们尝试用了标识技术，把活塞杆，包括螺栓前部编码，让编码流动和物体一起，生产过程质量信息，工序信息一目了然，大家可以扫这个码可以看到，我的零部件是哪个供应商，哪个批次都非常清晰，不会拿错。
再一个质量信息追溯，一机一册，非常关键，包括我们的保养。这是制造业最头疼的事情，从订单到卖出去怎么打通？原来徐工最大问题就是每天开调度会协调环节的互联互通，现在不要了，屏幕投出来有事解决，通过标识解析把整个链条贯穿起来，这是对整个制造业互联互通非常关键的一环。谢谢大家。