2019-02-22 09:45
各位嘉宾，大家上午好！
我来自达索系统，今天汇报的题目稍微做了一下修改，叫做工业互联网的三重境界。年前的时候，我为一个培训班做培训，介绍了工业互联网。有一位学员问我，很多人从事工业互联网工作，企业也非常多，最简单的工业互联网的模型应该包含什么？我觉得这是一个非常好的问题。工业互联网最核心的东西是什么呢？我们把外面的一些特别繁华的东西拿掉，最后剩下的一定是最精华的部分。
首先，我就想到了这样的图，工业互联网首先要从人机物里采集数据，包括企业的工厂、设备的数据、人到终端的信息，然后存储到云端。然后是数据的应用程序，对这些数据进行加工和分析，来指导生产和预测。当然，这些数据要连接起来。在数据采集端，可能会有一些边缘计算，上传时可能会运用到各种各样的协议，有线的、无线的，最新的当然是5G技术。数据在一个节点向一个节点流转的时候，为了数据的安全，会有区块链技术的应用。这么大量的工业大数据放在云端的平台里面，存储一定是大数据的。在数据应用里面也一样，要用到大数据、人工智能技术，帮助我们去分析这些大数据。这就是我谈的工业互联网的第一重境界，也称之为数据驱动的工业互联网。
此时，我们会去思考这些数据从哪里来，它具备什么样的属性。第一个角度就是产品生命周期的角度，毕竟工业互联网最终要给大家制造出产品。在产品生命周期里，每一个环节都会产生数据，比如设计、市场分析、产品验证、制造、供应商、销售、用户使用等，这些都有数据。第二个角度是不同行业会有不同行业的特征，比如汽车行业、交通运输行业、航空制造行业、能源行业等。另外一个角度是规模的大小，这个数据最基础的是从一个终端设备上，或者说从一个机器上，往上是一个车间，车间里面采集到的数据的集合，再往上是企业运营的数据，再往上就包括我们整个生态链和价值链产生的数据。最后，工业互联网里面的数据是宏观的，包括整个行业的，甚至整个城市，或者整个国家，甚至全球的工业互联网的数据。
当然这些数据如果只是零散的，就很难从里面看出不同。这个数据在工业互联网上存储和流转的时候，一定有它的数据结构，以及数据和数据之间是什么样的关系。达索是从PRM起家，它是最复杂的，描绘数据和数据之间关系的平台技术。首先，我们会思考到企业的数据有各种各样的WBS，零件和零件之间有BOM的关系，附件子件的关系，当然也有基于系统，基于工厂，基于产品的，甚至基于地理的，最后这些数据以某种关系存储在工业互联网里面，也包括不同行业的数据，不同专业，各个角度的一些数据，他们都是有数据之间的关系。
这些数据放在了工业互联网上，也可能是企业内部有权限的，到底有什么用？就像李局刚才讲的，这些数据真正的价值在什么地方？我举一个例子，大家都知道宝马汽车很好，为什么好？发动机好，其实宝马的发动机是镁铝合金铸造出来的，在铸造的过程当中非常容易产生气泡，以及各种各样的产品缺陷。对于宝马来说，它非常关注发动机的质量，在德国兰茨胡特的工厂里面就借助了达索的平台，把整个制造车间里面所有的信息，放到工业互联网的大数据存储里面，有1.4万个员工，每天会生产2千个宝马发动机，一年耗掉4.5万吨的镁铝合金，如果只调整一两个参数，会找出相关的关系，如果是300个参数，靠人工方式肯定找不到，所以只能是人工智能，通过工业大数据的实时分析，给出实时调整方案。这个方案给宝马的发动机带来了25%废品率的降低，以及12%生产率的提高。到底能不能为我们企业带来脱胎换骨的变化？给企业带来转型？举另外一个例子。
这是一个公共行业仪表的例子。一家欧洲的仪表企业，生产各种公用计量仪表，比如电、煤气计量仪表等等。在过去的几十年里，发展的非常好。但是到2000年以后，遇到很大的竞争，尤其是亚洲生产的水表、电表、燃气表，价格是它的五分之一，基本功能也可以满足。这个企业就面临着生存的压力，到底怎么去转型？它首先想到的是我能不能把这个表上面的信息收集出来，这个时候它就获取了各个小区里每一个居民所有电的信息、水的数据、燃气的数据，拥有了整个城市方面数据的时候，就转成了B2B的大数据平台服务公司。当然，最近这个公司又进行了转型，它发现有一些用户在插手机的时候，如果用的是苹果手机，插上充电的时候会产生电流的脉冲，而脉冲和别的手机不一样，它就知道整个小区有多少人用的是华为手机，或其他什么型号。这样它就能够成为一个B2B的公司，为生产类型的企业提供用户画像，实现企业服务的转型。
在第一重境界，我们考虑数据信息的时候，并没有思考这些数据究竟是从什么地方来的，在我们的脑海里形成的是一个点，可以认为这种数据是人为的数据，尤其是当我们去不拘一格谈工业互联网的时候，希望知道传感器到底应该放在什么样的位置是最有效的，想知道各个设备之间关系是什么样的。所以，工业互联网的第二重境界是基于模型的工业互联网。大家当然可以说，我们现在很多企业已经把车间数字化的模型（机床、设备、三维的模型）建立起来了，我们已经具备了这样的基础。
用户使用产品的这些数据从哪里来？比如手机，在座的每个人都有手机，这些手机处理这些数据，采集的这些数据信息是从哪里来？可能是从整个城市，但是如果我们要建立基于模型的工业互联网，就应该从宏观一直到中观一直到微观，我们要建立国家规模的、城市规模的、基础设施规模的、企业规模的，甚至分子规模的，这样我们才能把整个工业互联网基于模型建立起来。同时，我们也用这样的技术，把所有人类的知识，关于工业的所有的知识都放在工业互联网上，我们能不能做到？这里有一个例子，大家一起看一下。达索系统和新加坡政府一起建立了基于模型的智慧新加坡虚拟城市，在这个城市里，首先建立了整个新加坡的数字化模型，包括每一栋建筑、每一条道路，甚至每一颗树的模型。
在这个基础上，就可以把所有各个行业的信息、工业的数据、每个人移动的数据，在此基础上做1000多个数据层，解决整个城市的工业互联网的问题。比如，我想了解这个城市里房屋的空置率有多高，在这个系统里面，每一个房屋都有一个专用的号码，我就知道这里有没有人了。我们也知道一个城市里，每一个小区有多少停车位，停车位够不够用。这个城市以后会有更多的要求，比如怎么才能让整个新加坡所有的市民出行时间最短，我们北京是一个堵车的城市，我们也希望实现这一点，怎么能够让所有人的出行时间加起来最短？我们就需要知道，整个城市里，每一个机关，比如学校几点下课，红绿灯怎么设计，所有的信息都要在大数据的平台里。除了这些外观的，里面的模型我们也要建立起来，如果是北京这样的城市，我们把整个城市的模型都可以建立起来，就可以实现整个城市的仿真和模拟，比如怎么给北京市降温，怎么吹走雾霾，这样就可以实现了。
接下来的展示，就是每一个道路，每一辆车是怎么移动的，这样就可以实时调整红绿灯的切换频率，实现整个城市交通的最优化。如果能够实现从国家到城市，到整个工业互联网所有的这些数据和信息，基于模型去建立，实际上我们就拥有了一种新型的表达人类所有知识的平台，就是基于模型的工业互联网平台，去描绘整个人类所有的信息。
接下来问大家一个问题，我们做工业互联网，最终目的是什么？答案不是制造一个产品，不是说提高产品的效率，而是说提升每一个人对产品、对生活、对人生的体验，这是最终的答案。这个最终答案在1970年的时候，美国的未来学家阿尔文·托夫勒在《未来的冲击》里面描绘过，达索系统在2012年推出了三维体验平台，试图用工业互联网，用企业去描绘我们整个人类。我们达索提出的新型的工业互联网的模式叫做体验互联网，就像刚才彭博士讲的那样，不是从零开始，对达索系统来讲，达索系统很早就在做类似的研究，一直到今天提出的IoE的理念。最终，我们关注、连接的是所见即所得的知识，就是一个产品由什么零部件组成。
上世纪90年代，达索和波音公司合作，通过基于模型，通过体验互联网，能够把一个波音飞机所有的零件装配形成，能够保证这个飞机飞上天。此时连接的是多学科的知识，包括各个学科，多物理学习的仿真，从力学到空气动力学，到疲劳强度等等。到了20世纪末的时候，我们又把整个生命周期连接起来，此时连接的是整个价值链和生态圈。直到本世纪，达索提出了三维体验平台之后，我们想连接的是每一个人，我们对所有产品，对生活、衣食住行，对所有产品的体验，我们是以体验为核心，把所有的这些工厂、生产、需求、研发，所有都连接起来，形成最终我们称之为企业互联网的理念。这个企业互联网到底能够为我们的生活，为我们的生产制造带来什么样的变化和影响？就是3D EXPERIENCE Marketplace，首先未来我们做一个颠覆性的企业，你颠覆的是什么？其实颠覆的是人们生活的体验。
比如说汽车，我们这些新创建的公司颠覆的到底是什么？可能是环保的理念，颠覆了出行的效果，低碳、智能，怎么能够用零部件把产品做起来？在达索的三维体验平台里，提供了三维的零部件的供应服务，这个供应服务，作为这些供应商，把它的三维模型都放在了这样的平台里，设计师需要设计的时候，我要用什么样的零件实现，我就在网站上组装起来，来解决我的体验问题。如果说有的零件网上没有怎么办？我们可以用三维打印的方式，基于这些提供三维打印的服务商，找到一家服务商，把这些图纸交给他，打印出来，然后我们拿到这些零件之后可以自己组装，也可以交给厂家组装，把产品做出来。
举一个例子，这个例子是JOBY，做无人机的企业。对无人机的企业来讲，他企业的人很少，也没有工厂，没有办法去制造出来一个产品。当然，他擅长的是设计，他了解的是用户的需求，他知道用户需要什么样的体验，当他把产品描述出来后，他把这些文件，从这些提供3D打印的服务商里，以及提供零件的供应商里，通过他们把这些零件拿到，最后把这个产品制造出来。这就是我介绍的工业互联网的三重境界，第一是数据驱动的工业互联网，第二是基于模型的工业互联网，第三就是提供极致体验的工业互联网。如果我们来到了提供极致体验的互联网，我们的生活将会发生什么？未来将会发生什么样的改变？
我们来看一个例子，这是一个未来的交通方式，未来的交通会变成什么样，他需要从一个地方到另外一个地方去，直接给出最终信息，我们理想的状态是什么？一个无人驾驶的汽车就会到他身边，这个无人驾驶的汽车为他提供最好的体验，最好的体验包括什么？他上车之后车里面所有的信息都是与个人相关，也就是说这个世界都是受他个人影响的。这个车把他带到目的地，最终他不需要去关心这个车停在什么地方，只要到了目的地后这个车自己就走掉了。
谢谢大家！